Котел тривалого горіння КСТ-20ДГ

Потужність – 20 кВт 🔥

Отоплювана площа, до – 200 м2 🏡

Котел №1 від вітчизняного виробника 🇺🇦

🚚💨 Купуючи котел у нас ви заощаджуєте 1000 грн на доставці 👍

Котли виконані у вигляді сталевої зварної конструкції.

Водяна сорочка котла виконана з листової сталі

Котел складається з:

-Водяного корпусу котла – виконаний із сталевих листів, зварених між собою;

-Топка – виконана у формі прямокутного паралелепіпеда, є продовженням паливного бункера, знизу замикається горизонтальними колосниками з водяним охолодженням;

-Зольнік – знаходиться нижче колосників;

-Теплообмінник – його утворюють вертикальні перегородки, що представляють собою поперемінно встановлені водні канали;

-Ревізійні дверцята (верхня) – служить для чищення обігрівальних поверхонь пластинчастого теплообмінника;

-Дверцята для завантаження (центральні) – служать для завантаження палива в топку котла;

-Топочно- зольні дверцята (нижні) – є загальними для топки і зольника. На яких може встановлюватися припливний вентилятор. Кількість повітря, що подається задається регулятором температури (автоматичним-контролером) так, щоб забезпечити оптимальні умови спалювання;

-Поворотний і подаючий патрубки – котел обладнаний поворотним і подаючим патрубками, розміщеними з тильного боку котла;

-Муфта 3/4 //, розташована на верхній кришці котла, призначена для установки регулятора тяги;

-Корпус котла виконаний з порошково забарвлених сталевих аркушів, з’єднаних між собою металевими гвинтами;

-Регулятор температури (автоматичний-контролер), встановлений на корпусі котла. Забезпечується програмування та підтримка певної температури води на виході з котла, а також оптимізується процес спалювання незалежно від навантаження котла. Регулятор має датчик температури води на виході і управляє включенням або виключенням вентилятора, залежно від заданої температури води на виході з котла.

Детальна інформація з установки автоматичного блоку управління є в паспорті в комплекті з блоком керуванням;

-Продукти згоряння відводяться з котла в його верхній частині через димоходний канал;